2025erako nazioarteko bidaiak guztiz berreskuratzea espero da

Orain bidaiariek esperientzia benetakoak lortzeko aukera gehiago dute, bidaia-eskaintza pertsonalizatuak eskatzen dituzte, negozioak eta aisialdiko bidaiak uztartuko dituzte eta ingurumen-inpaktu orokorraz kontzienteagoak izango dira.

2025erako nazioarteko bidaiak guztiz berreskuratzea espero da
2025erako nazioarteko bidaiak guztiz berreskuratzea espero da
Azken eguneratzea:

Nazioarteko irteerak 68an mundu osoan COVID-19 aurreko mailen % 2022ra iritsiko dira eta 82an % 2023ra eta 97an % 2024ra hobetzea espero da, 2025erako erabateko susperraldia egin aurretik 101ko mailen % 2019ean, aurreikusitakoarekin. 1.5 mila milioi nazioarteko irteera.

Hala ere, nazioarteko irteeren susperraldiaren ibilbidea ez da lineala eskualde edo herrialdeen artean.

Ipar Amerikako nazioarteko bidaiak hobera egin zuen 2021ean, nazioarteko irteerak urte artean % 15 hazi zirelako. The USA 2021ean munduko irteerako bidaien merkatu handiena bihurtu zen. 2022an, Ipar Amerikako irteerak 69ko mailen % 2019ra iritsiko direla aurreikusten da, 2024rako erabateko susperraldia egin aurretik, 102ko mailen % 2019an, beste eskualde batzuen aurretik.

Europako herrialdeetatik nazioarteko irteerak 69an 2019ko zifren % 2022ra iristea espero da. Bidaien konfiantza berreskuratzen den heinean, Europa barneko merkatuak onura aterako duela espero da, ibilaldi laburreko bidaien lehentasunek bultzatuta.

Hala ere, bidaiaren susperraldiak inflazioari, bizi-kostuen igoerari eta Ukrainako gerrari aurre egin behar dio. 2025erako, nazioarteko irteerak 98ko mailen % 2019 izango direla aurreikusten da. Geografikoki, gerra ez da Ukrainako mugetatik haratago zabaldu. Hala ere, Errusia munduko bosgarren bidaia-merkatu handiena izan zen 2019an, Ukraina, berriz, hamabigarrena. Aurrerantzean, herrialde horietatik irteteko bidaia mugatuek Europaren oro har oztopatuko dute errekuperazioa.

Asia-Ozeano Bareko susperraldiaren atzerapena espero da. Eskualdetik irteerak 67an 2019ko mailen % 2022ra iritsiko dira, bidaia-murrizketak nahiko motelagoak kendu direlako eta COVID-19 agerraldietan etxeko murrizketak berritzeko joeragatik. Garai batean eskualdeko eta munduko irteerako bidaien merkaturik handiena izan zen, Txina ez du erakusten muga-neurri zorrotzak epe laburrean lasaitzeko zantzurik. 2021ean, Txinatik nazioarteko irteerak 2ko mailen % 2019 besterik ez ziren izan.

Mundu mailako nazioarteko bidaiak 2025erako pandemia aurreko mailara berreskuratuko diren arren, turismo-eskaria nahiko ezberdina izan daiteke. Bi urteko bidaia oso mugatuetatik, epe luzerako hainbat aldaketa eta epe laburreko joera sortu dira. Gaur egun kontsumitzaileek esperientzia autentikoak lortzeko aukera gehiago dute, bidaia-eskaintza pertsonalizatuak eskatzen dituzte, nahastu eta aisialdiko bidaiak, eta ingurumen-inpaktu orokorraz jabetzea.

Egoera normal batera iristeko bide luzea dago oraindik. Hala ere, 2025erako, beranduenez, balizko erabateko susperraldiak arrazoi ona ematen du bidaia eta turismoaren industriak etorkizunerako baikor izateko.

Print Friendly, PDF eta posta elektronikoa