24/7 telebista Breaking NewsShow : Egin klik bolumen botoian (bideoaren pantailaren ezkerraldean)
Abiazio Nazioarteko Azken Albisteak Azken Bidaia Albisteak Negozio Bidaiak Gobernuko berriak ostalaritza Indiako Azken Albisteak Inbertsioak Berriak Turismo Garraioa Bidaiaren helmuga eguneratzea Bidaia Wire Albisteak

Helikopteroak Indian: Hobe Azpiegituretarako eta Turismorako

Helikopteroak Indian

Indiako Abiazio Zibileko Ministerioak iragarri eta ezarri zuen 10 puntuko Helikopteroen Politika berria, "Helicopter Accelerator Cell".

Print Friendly, PDF eta posta elektronikoa
  1. Helikopteroek funtsezko zeregina betetzen dute ekonomiaren garapenean eta hegazkin zibileko ekosistemaren zati garrantzitsua dira.
  2. Helikopteroen korridoreak abiarazteko 10 ibilbide dituzten 82 hiritan ezarriko dira.
  3. Heliportuak autobideetan ezarri behar dira, 3 autobide identifikatuta dituzten istripuen biktimak ebakuatzen laguntzeko.

Jyotiraditya Scindia, Abiazio Zibileko ministroak, gaur esan du helikopteroaren kontzeptua ez dela berria Indian, baina industriak jendea zerbitzatzeko gobernuarekin batera lan egitea ahalbidetuko duen egiturarekin ugaritu behar dela. Herrialdean helikopteroak sartzeak lehentasuna izan behar duela esan du. Gaineratu zuen operadoreek beren zerbitzuak egiazko naziotasunaren izpirituan emateko aukera emango dien paisaia bat eman behar dela, eta pentsamenduek ekintza jarraitu behar dutela.

3eko FICCI Helikopteroen 2021. Gailurrera zuzenduta, "[posta elektroniko bidez babestua]: Indiako helikopteroen industriaren hazkundea bizkortzea eta airearen konektibitatea hobetzea", Scindia jaunak 10 urratseko helikoptero politika berria iragarri zuen. Politika landuz, Scindia jaunak adierazi zuen Helikopteroen Azeleragailu Zelula dedikatu bat sortu duela Abiazio Zibileko Ministerioak, sektoreko industria arazo guztiak aztertuko dituena.

Gainera, ministroak jakinarazi du politika honen barruan, lehorreratze gastu guztiak bertan behera geratuko direla eta aparkalekuen gordailuak itzuliko direla. “Zure hazkundea errazteko erabil dezakezun baliabide bat izango gara. Politikaren hirugarren urratsak ziurtatuko du AAI eta ATCko funtzionarioek industriarengana iristea, horrela helikopteroen arazoei buruz pertsona guztiei prestakuntza egokia emango zaiela ziurtatu ahal izango dugu ", esan zuen.

Negozioak errazteko asmoz, ministroak jakinarazi du helikopteroetan aholku talde bat osatu dela. “Industriako minaren puntuak [idazkariaren] edo nire mailan jorratuko dira. Zaharkitutako arauen eta araudien gaiak zainduko dira ", esan du.

Scindia jaunak gaineratu du Mumbai, Guwahati, Delhi eta Bangaloren 4 Heli Hub eta Prestakuntza Unitate sortuko direla. Helikopteroen korridoreak 10 ibilbide dituzten 82 hiritan ezarriko direla ere esan du. Gaur egun, Ministerioak hasitako 6 ibilbide zehatzetan hasiko da lanean. Identifikatutako bide nagusiak Juhu-Pune, Pune- Juhu, Mahalaxmi Hipodromo - Pune, Pune - Mahalaxmi Hipodromo, Gandhinagar - Ahmedabad eta Ahmedabad - Gandhinagar dira.

Scindia jaunak aipatu du heliportuak autobide identifikatuetan ezarriko direla istripuen biktimen ebakuazioa berehala egin ahal izateko. "Delhi-Bombay Expressway, Ambala-Kotputli Expressway eta Amritsar - Bathinda - Jamnagar Expressway gure HEMS (Helikopteroen Larrialdi Zerbitzuen) zati izango dira", gehitu du ministroak.

Heli-Disha, ekitaldian kaleratu zen Helikoptero Zibilen Operazioen gaineko Administrazio Orientazioko Liburuxka, herrialdeko barruti guztietako bildumagile guztiei emango zaiela jakinarazi zuen ministroak. Horrek barrutiko administrazioan sentsibilizazioa sortuko duela ziurtatuko du, gaineratu du.

Heli Seva atari zentralizatua ere inauguratu zen ekitaldian Helikoptero Politika berriaren barruan. Heli Larrialdietako Mediku Zerbitzuen (HEMS) bide orria ere argitaratu zen ekitaldian.

VK Singh (doktorea) jeneralak (Retd.), Estatuko ministroa, Abiazio Zibileko Ministerioa, eta Estatuko ministroa, Indiako Gobernuko Errepide, Garraio eta Autobide Ministerioa, helikopteroek beren erabilgarritasuna dutela esan dute. Hala ere, haien mantentze-lanak eta mantentze-lanak garestiak dira eta, beraz, bidaiarien zirkulaziorako gutxiago erabili dira. "Espero dugu kostuak murriztea eta ekonomikoki bideragarria izatea lortuko dugula. Bultzada behar duen eta zertarako balio dezakeen sektorea da hau ", gehitu du.

Pushkar Singh Dhami jaunak, Uttarakhand-eko Gobernuko ministro nagusiak, esan du Uttarakhand-ek turismoaren araberakoa dela bere ekonomiarako, konektibitate onena behar baitu. "Helikopteroak bilatzen ditugu jendea konektatzeko Helikopteroak jende arruntaren ibilgailu bihurtzen saiatzen ari gara eta helikopteroei dagokienez zerbitzu onena eskaintzea dugu helburu", esan zuen.

Satpal Singh Mahara jauna, Turismo, Ureztapen, Kultura eta Ministroa, eta Uttarakhand Turismo Garapen Batzordeko presidentea, esan du konektibitatea bultzatzeko asmoz, gobernua ahaleginak egiten ari dela hidroavioak Nanak Sagarren lehorreratzeko. “Honek konektibitatea eraikitzen lagunduko du. Estatuak zerbitzu hornitzailea izatea du helburu. "Haridwarren nazioarteko aireportua eraikitzeko ere eskatzen dugu", esan zuen.

Usha Padhee andreak, Indiako Gobernuko Helikopteroeko Abiazio Zibileko Ministerioko idazkari bateratuak, Abiazio Zibileko Ministerioak egindako ekimen kopurua zerrendatu zuen. "Helikopteroen Azeleragailu Zelulak industria bazkide guztiei plataforma bat emango die tandemean eta gobernuarekin lankidetzan aritzeko. Heli Sewari buruz hitz eginez, Padhee andreak esan du gunea joko aldatzailea izango dela, berau erabiltzen eta edukiak aberasten jarraitzen duten bitartean. "Gune hau operadoreen eskaeran oinarritzen da, eta espero dugu helikopteroentzako baimenak modu azkarrean gertatzea", gaineratu du.

Dilip Jawalkar jaunak, Uttarakhand Turismo Garapen Batzordeko zuzendari nagusiak, esan du helikopteroen papera oso garrantzitsua dela batez ere Uttarakhand bezalako eremu urrunetan eta muinoetan. Heli taxiek inklusibotasunaren dimentsioa gehitzen dute, batez ere adinekoentzat, haurrentzat eta gaitasun ezberdinekin. Helikopteroek konektatzeko modurik azkarrena eskaintzen diete eskualde urrun eta eskuraezinei eta estatuko hondamendien kudeaketan eta salbamendu operazioetan eginkizun handia dute.

Sanjeev Kumar jaunak, Indiako Aireportuen Agintaritzak, esan du helikopteroek funtsezko papera dutela ekonomiaren garapenean eta zati garrantzitsu bat direla abiazio zibilak ekosistema.

RK Tyagi doktoreak, FICCI General Aviation Taskforce presidenteak eta Hindustan Aeronautics Limited (HAL) eta Pawan Hans Helicopters Limited (PHHL) presidente ohiak, esan dute gaur Indiak 236 operadoreen artean banatutako 73 helikopteroen flota duela. “Oso zatituta dagoen industria da, 3 operadorek soilik 10 helikoptero baino gehiago dituzte. Indiak 5,000 helikoptero baino gehiago izan behar ditu larrialdietako zerbitzu medikoetara, eta lege eta ordenara zuzendutako kopuru handi batekin ", esan zuen.

Remi Maillard jauna, FICCI Abiazio Zibileko Batzordeko presidentea eta Airbus India presidentea eta zuzendaria, esan du Indiako topografiak eta biztanleriaren hedapenak helikoptero herrialde ezin hobea dela. "Helikopteroak ondo garatutako segmentua dira munduko ekonomia askotan, baina helikopteroen merkatua Indian gutxitzen ari da. Helikopteroak aberatsen jostailu dotorea bezala hautematen dira oraindik. Gobernuak eta industriak helikopteroen pertzepzioa aldatu behar dute - helikopteroak desglamorizatzeko, onargarritasun handiagoan kokatzeko ", esan zuen.

Dilip Chenoy jaunak, FICCI idazkari nagusiak, esan du Indiako abiazio zibilaren industria herrialdean hazkunde azkarrena duen industria dela. "Helikopteroek funtsezko rola izan dezakete ekonomiaren garapenean, eta helikopteroen garrantzia bikoiztu egiten da rotako ontziaren funtzionamendu-ezaugarriak eta abiadura baxuko baldintzetan manipulatzeko propietateak direla eta", gehitu zuen.

Print Friendly, PDF eta posta elektronikoa

Egileari buruz

Anil Mathur - eTN India

Iruzkin bat idatzi