Airlines Aireportuko Abiazio Europako Azken Albisteak Nazioarteko Azken Albisteak Azken Bidaia Albisteak Negozio Bidaiak Autoen alokairua Osasun albisteak ostalaritza Hotelak eta estazioak Luxuzko Albisteak Berriak Pertsonak berreraikitzen Arduraduna Segurtasuna Turismo Garraioa Bidaiaren helmuga eguneratzea Bidaia Wire Albisteak Joerak USA Azken Albisteak

Bidaia eredu berriak: bidaia gastuak eta txertatu gabeko bidaiariak

Bidaia eredu berriak: bidaia gastuak eta txertatu gabeko bidaiariak
Bidaia eredu berriak: bidaia gastuak eta txertatu gabeko bidaiariak
k idatzia Harry Johnson

Azken ikerketen arabera, bidaiak inoiz baino garestiagoak eta ziurragoak dira.

Print Friendly, PDF eta posta elektronikoa
  • Bidaia gastuak 330 dolar izugarri handitu ziren bidaia bakoitzeko COVID-19rekin lotutako sarrera baldintzak direla eta.
  • Ikerketa horren arabera, uda honetan atzerrira bidaiatu duten estatubatuarren ehuneko 58ak ez zuten txertorik hartu.
  • Millennialen% 47k uko egin zioten bidaiatzeari kostu handiak zituelako, eta% 25ek txertoa hartu gabeko haurrekin bidaiatzeko beldurra zuten.

Koronabirusaren pandemia hasi eta hemezortzi hilabetera, herrialdeek mugak berriro ireki dizkiete bidaiariei. Azken inkesta batean bidaia joera berriak eta sortzen ari zirenak aurkitu ziren, bidaiak inoiz baino garestiagoak eta ziurragoak izan ziren.

Inkestak atzerrira bidaiatu zuten 3,500 bidaiari baino gehiagoren datuak aztertu zituen amerikarren artean bidaia eredu berri horiek ulertzeko.

Bidaia gastuak 330 dolar izugarri handitu ziren bidaia bakoitzeko COVID-19rekin loturiko sarrera eskakizunengatik eta ziurgabetasuna ere bai, bidaiarien% 41ek bidaiekin lotutako bidaia komunitateetan aktiboki parte hartzen baitute.

Gainera, bidaiari estatubatuarren% 58 txertatu gabe zegoen, helmuga ohikoenak izanik Mexikon (% 37), Grezia (% 19), Dominikar Errepublika (% 12), Bahamak (% 11), eta Aruba (% 13), eta Costa Rica (% 8).

Inkesta nagusien emaitzak

  • Uda honetan atzerrira bidaiatu duten estatubatuarren% 58ri ez zitzaion txertoa jarri. Herrialdeek mugak berriro ireki zituztenean, txertoa hartu ez zuten bidaiariak COVID-19 aurreko bidaia eredu berdinetara itzuli ziren.
  • Bidaiari zaharrak hazten ari dira laurden bat 50 urte baino gehiago izanik. Beste aldaketa demografikoen artean, millennialen% 47k uko egin zioten bidaiatzeari kostu handiak zituelako, eta% 25ek txertoa hartu gabeko haurrekin bidaiatzeko beldurra zuten.
  • Florida txertatu gabeko bidaiarien gunea da: txertatu gabeko bidaiari estatubatuarren% 20 Floridan bizi da. COVID-4 kasu aktiboen arabera AEBetako 19 estatu onenek txertatu gabeko estatubatuarren artean bidaia gehien egiteko paketea zuzendu zuten. Floridan txertatu gabeko turista gehien atera ziren, eta ondoren Texas, New York eta Kalifornia.
  • Bidaiatzea ez da eraginkorra: bidaiari bakoitzak 5 ordu baino gehiago ematen ditu sarrera baldintzak zehazten eta izapideak betetzen. Gainera, bidaiarien% 23k esan du bere aire konpainiarekin, hotelarekin edo bidaia plataformarekin harremanetan jarri direla aire konpainiek sarrera eskakizunak ulertzeko orduak igarotzeko itxaroteko denborak direla.

New Normal

Inkesta honek gobernuek abian jarritako prozesu eraginkorrak azpimarratzen ditu. COVID-19 urrun mantentzeko baldintzak badirela ulertzen bada ere, herrialdeek prozesua arrazionalizatu behar dute. Herrialdeek turismoa berritu nahi dutenez, sistema azkar eta eraginkorren eta prozesu argi eta ulerterrien eragina gutxietsi egiten dute.

Herrialdeek sartzeko hainbat eskakizun sartu dituzte, bidaiatzea inoiz baino garestiago bihurtuz. Batez beste, kostu gehigarriak bidaiari bakoitzeko $ 330 gehitzen ditu eta COVID-19 bisak, bidaia asegurua eta COVID-19 probak dira. Gainera, bidaiarien% 79k frustrazioa adierazi zuen hotelek eta aire konpainiek bidaiaren kostu erantsien berri eman ez izanagatik, geroago deskubritu zituzten bertan behera uztea aukera ez zenean.

COVID-19 bisa, osasun bisa izenarekin ere ezagutzen dena, bidaiariek eskuratu behar duten bisa berria da. Elektronikoak diren bitartean, onarpena ez da berehalakoa. Agintariek eskaera bakoitza berrikusten dute; bidaia baino egun batzuk lehenago aurkeztu daitezke eta ez dira doakoak.

Print Friendly, PDF eta posta elektronikoa

Egileari buruz

Harry Johnson

Harry Johnson izan da lanen editorea eTurboNews ia 20 urtez. Honolulun (Hawaii) bizi da eta jatorriz europarra da. Gustatzen zaio albisteak idaztea eta estaltzea.

Iruzkin bat idatzi