24/7 telebista BreakingNewsShow : Egin klik bolumen botoian (bideoaren pantailaren ezkerraldean)
Nazioarteko Azken Albisteak Azken Bidaia Albisteak Negozio Bidaiak Txina Azken Albisteak Gobernuko berriak Inbertsioak Berriak Pertsonak berreraikitzen Arduraduna Segurtasuna Teknologia Turismo Garraioa Bidaiaren helmuga eguneratzea Travel Wire News Joerak Hainbat Albiste

Auto-fabrikatzaile globalen kostuak igo egiten dira Txinako txip saltzaileek prezio nabarmenen gainetik

Auto-fabrikatzaile globalen kostuak igo egiten dira Txinako txip saltzaileek prezio nabarmenen gainetik
Auto-fabrikatzaile globalen kostuak igo egiten dira Txinako txip saltzaileek prezio nabarmenen gainetik
k idatzia Harry Johnson

Mundu mailako txipen eskasiak eragin negatibo izugarria izan du eta mundu osoko automobilgileei eragin die. Krisia, 2020ko bigarren hiruhilekoan sortu zen galdategietako ahalmen estuaren ondorioz eta 5G bezalako beste alorretako erdieroaleen eskaera handituaren ondorioz, larriagotu egin zen COVID-19 pandemia amorratuaren inguruko ziurgabetasuna areagotuz.

Print Friendly, PDF eta posta elektronikoa
  • Txinako txip banatzaileei isunak jarri zizkieten prezioen ebaketa egiteagatik.
  • Txip saltzaileek 40 aldiz igo zituzten prezioak erosketa prezioaren gainetik.
  • Txinako erregulatzaileak 388,000 dolarreko isunak ezartzen ditu.

Txinako Merkatua Arautzeko Estatuko Administrazioak (SAMR) hiru auto-txip saltzaileei 2.5 milioi yuan (388,000 dolar) isunak ezarri dizkie prezioen akabatzeagatik, etengabeko erdieroaleen eskasia mundu osoko automobilgintzaren industria larriki kaltetuta.

Herrialdeko merkatuko zaindari nagusiak isuna ezarri zien Shanghai Cheter-i, Shanghai Chengsheng Industrial-i eta Shenzhen Yuchang Technologies-i abuztuan erregulatzaileak abian jarri zuen ikerketa baten ondoren, agerian utzi zuten txip saltzaileek autoen txip prezioak% 4000 arte puztu dituztela erosketa prezioaren gainetik.

"SAMR txip prezioen indizeari arreta berezia eskaintzen jarraituko du, prezioen jarraipena areagotuko du eta legez kanpoko jarduerak erreprimituko ditu, hala nola prezioak gorde eta merkatuaren ordena ona mantentzeko ", esan du erregulatzaileak ohar batean.

Eskaintza eta eskaera orekatuak dituen merkatuan, auto-txip merkatarien markatze tasa normalean% 7 eta% 10 artekoa da, zaindariaren arabera. SAMRek nabarmendu du igoera izugarriak izua biltegiratzea ekidin zuela osagai ekoizle eta automobilgileen artean, eskaintza-eskariaren desoreka areagotuz eta prezioen igoera gehiago eraginez.

Mundu mailako txipen eskasiak eragin negatibo izugarria izan du eta mundu osoko automobilgileei eragin die. Krisia, 2020ko bigarren hiruhilekoan sortu zen galdategietako ahalmen estuaren ondorioz eta 5G bezalako beste alorretako erdieroaleen eskaera handituaren ondorioz, larriagotu egin zen amorruaren inguruko ziurgabetasuna areagotuz. COVID-19 pandemia.

Txinako agintariek herrialdean automobilgintzako sektorearen gaineko presioa murriztu nahi zuten, munduan fabrikatutako hirugarren ibilgailu bakoitza kontatzen baitu.

Txinako autoen fabrikazio industriak, gasolina bidezko eta elektrikoentzako munduko handiena, arrakasta handia izan du mundu mailako eskasia dela eta. Gobernuaren datuen arabera, herrialdeak bere produktu erdieroaleen% 90 baino gehiago inportatzen ditu.

SAMRek jarraitutako datuen arabera, ekainean bidaiarien autoen ekoizpenak hilabetetik% 3.8ko jaitsiera izan zuen, eta salmentek% 4.7koa.

Print Friendly, PDF eta posta elektronikoa

Egileari buruz

Harry Johnson

Harry Johnson izan da lanen editorea eTurboNews ia 20 urtez. Honolulun (Hawaii) bizi da eta jatorriz europarra da. Gustatzen zaio albisteak idaztea eta estaltzea.

Iruzkin bat idatzi