Airlines Aireportuko Europako Azken Albisteak Nazioarteko Azken Albisteak Azken Bidaia Albisteak Negozio Bidaiak Irlanda Azken Albisteak Berriak berreraikitzen Arduraduna Turismo Garraioa Travel Wire News Hainbat Albiste

Ryanair-en 2022 Summer Bullish Planek dibidenduak ordainduko al dituzte?

Ryanair-en 2022 Summer Bullish Planek dibidenduak ordainduko al dituzte?
Ryanair-en 2022 Summer Bullish Planek dibidenduak ordainduko al dituzte?
k idatzia Harry Johnson

Europako kostu baxuko hegazkin konpainiarik handienak 2022ko uda aurreikusten du distira egiteko garaia dela eta prestaketa lanak egiten ari dira.

Print Friendly, PDF eta posta elektronikoa
  • Ryanair-ek eskaera itzultzearen aldeko apustuak egin ditu hurrengo hiru urteetan 2,000 pilotuentzako kontratazio lan mamutari hasiera emanez.
  • Ryanair-ek bere 50+ hegazkin eskaera berrietatik 200 entregatuko ditu 2022ko udan.
  • Bidaia handitzeko eskaera gorantz eginda, Ryanair eskaera xurgatzeko hoberen kokatutako aire konpainietako bat izan daiteke.

Ryanairrek 2022ko uda indartsuan jarri du begia. Hegazkin berriak entregatu gabe eta kontratazio lan handiarekin, datorren urtean konpainiak dibidenduak ordainduko dituela dirudi, bidaiari batzuek bidaia aurrekontuak agortu dituzten arren.

Europako kostu baxuko hegazkin konpainiarik handienak 2022ko uda aurreikusten du distira egiteko garaia dela eta prestaketa lanak egiten ari dira. Ryanair eskaera itzultzearen aldeko apustuak egin ditu datozen hiru urteetan 2,000 pilotuentzako kontratazio bidezko mamutari hasiera emanez. Gainera, Ryanair-ek bere 50+ hegazkin eskaera berrietatik 200 entregatuko ditu 2022ko udan, orain arte COVID osteko denboraldirik jendetsuena prestatzen ari baita. Murrizketak Europan zehar murrizten hasi ahala bidaiatzeko eskaera gorantz eginda, Ryanair izan daiteke eskaera xurgatzeko hoberen kokatutako aire konpainietako bat eta horrek fruituak eman ditzake garraiolariari, batez ere bere hegazkin berriekin.

Berria Boeing 737-8200 hegazkinek zortzi eserleku osagarri eskainiko dituzte egungo 189 eserlekukoekin alderatuta, erregai% 16 murriztea eserleku bakoitzeko eta zarata / CO2 isurketak murriztea, eta horrek kostuak gehiago murrizten lagundu beharko luke.

Ryanair-en jokoak aldatzen dituen hegazkin berriak dagoeneko kostu baxuko oinarria are txikiagoa izango dela dirudi. Eserleku bakoitzeko erregaia murrizteak erregaian gastua murriztuko du eta, horrela, konpainiari kostu handia aurreztuko zaio. Bidaiarien esku utziz gero, Ryanairrek posizio sendoa izango du sarreren prezioak murrizteko, lehiakorrago bihurtzeko eta beste jokalari batzuen oinak zapaltzeko. Ryanair-en hegazkin berriak, aurreikusitako eskaera-maila altuarekin batera, garraiolaria COVID osteko ingurune batean bikain ikusiko du, pandemiaren aurretik leialtasuna adierazi duten aurrekontuekiko bidaiari asko erakarriz.

Azken galdeketa batek pandemiak bidaiarien aurrekontuetan izan duen eragina erakutsi du inkestatuen% 11k bidaia aurrekontuaren BEZaren ondoren murriztu dela esanez.

Diru murriztuekin, aurretik zerbitzu osoko garraiatzaileen aldeko apustua egin zuten bidaiariak kostu baxuko garraiatzaileengana joango dira behin-behinekoz. Ryanair besteekin alderatuta ondo kokatuta egongo da, batez ere bere hegazkin berria aurkeztu eta eskaria suspertzeko ekar ditzakeen aurrezpenak kontuan hartuta.

Gainera, beste inkesta batek agerian utzi du prezioa faktore garrantzitsuena dela aire konpainien marka hautatzerakoan. Inkestatuen erdiak (% 52) baino gehiagok aukeratu du prezioa / balioa faktore handiena bezala, eta horrek onura ona ematen dio Ryanair-i.

Konpainiaren posizio lehiakorrak, tarifa baxuak eta Europako sare zabalak dibidenduak ordainduko ditu eta hegazkin konpainia COVID ondorengo bidaietan aukeratutako garraiatzaile gisa ikus lezake. Eredua eskatzen duzunaren ordainarekin, Ryanair erakargarria izango da zerbitzu oinarrizkoena bilatzen dutenentzat. Jokalari ohiak nabarmen astindu ditzake, eta bere ikuspuntu zorrotzak bidaiariak irabazten ikusiko du pandemiatik biziki ateratzen laguntzeko.

Print Friendly, PDF eta posta elektronikoa

Egileari buruz

Harry Johnson

Harry Johnson izan da lanen editorea eTurboNews ia 20 urtez.
Harry Honolulun (Hawaii) bizi da eta jatorri europarra du.
Idaztea gustatzen zaio eta lanen editorea estaltzen aritu da eTurboNews.

Iruzkin bat idatzi