Airlines Aireportuko Abiazio Europako Azken Albisteak Nazioarteko Azken Albisteak Crimen Alemania Azken Albisteak Berriak Prentsa Iragarkiak Segurtasuna Turismo Turismo Eztabaida Bidaiaren helmuga eguneratzea Bidaia sekretuak Travel Wire News Hainbat Albiste

Fraport-ek 2023. urtetik aurrera Frankfurteko aireportuko segurtasun kontrolak kudeatzeaz eta egiteaz arduratuko da

Fraport-ek fidantza jaulkipena arrakastaz egiten du
Fraport-ek fidantza jaulkipena arrakastaz egiten du

Alemaniako Gobernuak arauzko gainbegiratzea mantenduko du. Lankidetzaren izpirituan gauzatutako berrantolaketa 1ko urtarrilaren 2023etik aurrera, Alemaniako agintari federalek Frankfurteko aireportuko hegazkinaren segurtasuna antolatzeko, finantzatzeko, kudeatzeko eta betetzeko ardura Fraport AG enpresari transferituko diote.

Print Friendly, PDF eta posta elektronikoa
  1. Fraport AG-k eta Alemaniako Barne, Eraikuntza eta Komunitate Ministerio Federalak (GMI) segurtasuna kudeatzeko lanak transferitzeko kontratua sinatzen dute
  2. Aireportuko segurtasun kontrolak antolatzeaz, kudeatzeaz eta egiteaz arduratuko da Fraport
  3. Polizia Federalak ikuskapena kontrolatzen jarraituko du - Segurtasunak lehentasun nagusia izaten jarraitzen du - GMIk eta Fraportek lankidetzan kapitulu berri bat hasiko dute

Bi aldeek berriki sinatutako Fraport AG eta Barne, Eraikuntza eta Komunitate Ministerio Federalaren (GMI) arteko kontratuaren bidez zuzentzen da lagapena.

Fraport AGko zuzendaritza batzordeko presidenteak, Stefan Schulte doktoreak, esan zuen: "2023tik aurrera bere gain hartuko dugu hegazkinaren segurtasunaren kudeaketa Frankfurteko aireportuan. Horrek erantzukizun handia suposatzen duen arren, gure esperientzia eta espezializazioa proiekzioaren kudeaketa operatiboan aplikatzeko aukera emango digu. prozesua - itxaron denbora murriztea eragiten du, bidaiari guztien onurarako ".

Kronobirus birusaren pandemia hasi aurretik, Frankfurteko aireportuko kontrolguneetan itxaronaldiak izan ziren bidaiarien eta aire konpainien artean kexak eragiteko arrazoi nagusietako bat. Proiektuen zereginen erantzukizuna bere gain hartuz, Fraportek bidaiariei begira dauden prozesu gehienen kudeaketa integratua ezartzea espero du eraginkortasun handiagoa lortzeko eta itxaronaldiak murrizteko. 

Schultek honakoa gaineratu du: “Ministerioarekin eta Polizia Federalarekin egindako negoziazioak oso eraikitzaileak izan ziren. Azken urteotan izandako lan harreman positiboagatik eta konfiantzazko espirituagatik gure esker ona adierazi nahi dugu. Elkarrekin, bidaiarien segurtasuna eta segurtasuna lehentasun nagusia izaten jarraituko dugula ziurtatzen jarraituko dugu ".

Segurtasun kontrolak antolatzeaz, kudeatzeaz eta egiteaz gain, Fraportek 1ko urtarrilaren 2023etik aurrera segurtasun ekipamenduen kontratazioaz arduratuko da, baita dagozkion tasak eta fakturazio konpainiak kalkulatzeaz ere. 

Zehazki, Polizia Federalak zehaztutako baldintzak betez, Fraportek erabakiko du 

  • Segurtasun lineak ireki eta itxi direnean.
  • Zenbat langile banatuko dira linea bakoitzean.
  • GMI ziurtagiria duten gailuak eskuratuko dira.
  • GMI ziurtagiria duten gailuak zein kontrol puntutan hedatuko diren.
  • Segurtasun egiaztapen prozesua modu zehatzean nola antolatuko den. 
  • Zein zerbitzu hornitzaile kontratatuko dira egiaztapenak egiteko.

Pierre Dominique Prümm doktoreak, Fraport-eko zuzendaritzako kideak eta Abiazio eta Azpiegituretako zuzendari exekutiboak, honakoa azaldu du: "Polizia Federalak segurtasunarekin lotutako arazo guztien erantzule izaten jarraitzen du eta bete behar ditugun baldintzak definitzen ditu. Horrek segurtasuna printzipio nagusiena izaten jarraitzen duela ziurtatzen du ". 

Beste era batera esanda, kudeaketa lanak Fraport-era transferitzen direnean ere, GMIa Alemaniako hegazkin segurtasuneko agintaririk nagusiena izaten jarraitzen du. Ministerioak egin beharreko segurtasun kontrolak zehazten ditu eta erabili beharreko gailuak zehazten ditu. Ondorioz, kontratatutako segurtasun enpresako langileek egiaztapenak egingo dituzte Fraport AGren izenean, baina Ministerioaren zehaztapenekin bat etorriz eta Polizia Federalaren ikuskapenarekin. Proiekzioa egiten duten langileek baldintzak bete behar dituzte eta gobernuko agintariek zehaztutako tituluak eduki. 

Prümm-ek gehitu du: "Agintari federalekin lankidetza estuan, orain bizkor joango gara azpiegitura plana egiteko eta etorkizunean zerbitzu hornitzaileekin segurtasun proiekzioak egiteko lankidetzarako parametroak finkatzeko. Segurtasun kontrolak antolatzeko eta egiteko gure plan estrategikoak eta operatiboak ere estuki koordinatuko dira dagozkien gobernu agentziekin eta aire konpainiekin. " 

Print Friendly, PDF eta posta elektronikoa

Egileari buruz

Juergen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetzek etengabe lan egin du bidaien eta turismoaren industrian Alemanian nerabe zenetik (1977).
Berak sortu zuen eTurboNews 1999an mundu osoko bidaia turismoaren industriarako lineako lehen buletin gisa.